Пол выполнен из фанеры. Нижняя часть грузовой платформы закрыта металлическим листом, что предохраняет деревянный настил пола от негативного воздействия воды и грязи. Напольное покрытие в автофургоне изготовлено из оцинкованного листа.

Наружная обшивка выполнена из оцинкованного листа (0,5 мм.), окрашенного особо прочной эмалью с применением высокотемпературных технологий и качественного обезжиривания в заводских условиях. Такая обшивка носит название «плакированный металл».

Соблюдение всех требований технологического процесса по обезжириванию и окраске оцинкованного листа позволяет исключить отслаивание и растрескивание краски в процессе эксплуатации изделия.

Внутренняя обшивка изготавливается из листовой оцинкованной стали с термоизоляцией закладным пенопластом толщиной 40 мм — стенок и крыши. Потолок фургона обшит фанерой 6мм.

Внутри кузов разделен металлическими решетками на несколько отсеков, образующие стеллаж для установки стандартных хлебных лотков уголок 25*32*2,0

С правой стороны кузова расположены одностворчатые двери с углом открывания створок 180 градусов.Двери имеют резиновые уплотнительные профили и оборудованы штанговыми запорами.

В изготовлении каркаса фургона используются следующие виды профильной трубы:

Боковые борта: 25*25*1,5, передний и задний борт: 25*40, крыша: 25*50, двери 40*25.

Основание фургона — швеллер гнутый 50*100*50, толщиной 3мм., по периметру основания используется профильная труба 40*25, поперечины основания (внутри периметра) 40*40*2,0.

В основании в местах крепления стремянок проставки из трубы 40*25 в швеллере.

По Вашему запросу предлагаю следующий вариант:

 

Наименование

Фургон (хлебный), 4-х дверный, 144 лотка, утепление 40мм., ПСБ-15, габаритные размеры:3220*2040*1800, межлотковое расстояние 180мм. *потолок – фанера ФСФ 6мм. *пластиковые задние крылья *оцинкованная фурнитура, ручки Дельта *фонари габаритных светодиодных огней (передние белые, задние красные)