Промтоварный фургон Mitsubishi Fuso CANTER

Среднетоннажный грузовик CANTER – самая популярная разновидность семейства автомобилей Mitsubishi Fuso. На мировом автомобильном рынке грузовики Кантер появились в 1963 году, а с 2011 года стали собираться и в России на рабочей площадке КамАЗ в Набережных Челнах.

Это сделало один из самых популярных среднетоннажников более доступным в цене и сняло проблему обеспечения расходниками и запчастями. На базе шасси Fuso CANTER предлагается большой модельный ряд грузовых автомобилей, способных удовлетворить все потребности в обслуживании современного мегаполиса. Среди линейки многофункциональных грузовиков Mitsubishi Fuso CANTER промтоварный фургон пользуется наибольшей востребованность перевозчиков. Благодаря высокой экологической безопасности двигателя, соответствующей международному стандарту Евро 4, Митсубиси Фусо с промтоварной надстройкой идеален для использования в условиях города. Повышенная проходимость и хорошие скоростные характеристики 180-сильного мощного двигателя позволяют использовать Митсубиси с промтоварным фургоном для междугородних перевозок и на необорудованных дорогах.

Изготовление промтоварной надстройки Mitsubishi Fuso CANTER

Группа компаний Камион предлагает промтоварные фургоны на базе шасси Mitsubishi Fuso CANTER, изготовленные компаниями АМЗ, РефАвто, СебЕвроВэн, ЦТТМ. Кроме того, наша компания имеет собственное производство промтоварных фургонов. Все модели промтоварных фургонов Мицубиси выполнены по каркасной технологии из плакированного металла с внутренней отделкой из многослойной прессованной влагостойкой фанеры, оцинкованного металла или полимерных материалов. Для дополнительной защиты все модели оборудованы противооткатным брусом и боковой защитой бензобака. В качестве дополнительного оборудования предлагаются спойлеры, гидроборт, установка догревателей или холодильного оборудования.

посмотреть другие модели Mitsubishi Fuso

Комплектация

FE85DE

FE85DG

FE85DH

FE85DJ

Плак. металл без фанеры

Клееный кузов (плак. металл / фанера)

характеристики

Параметры		Характеристики
Комплектация		Каркасный (плакированный металл без фанеры)		Каркасный, клееный (плакированный металл/фанера)
Внешняя обшивка фургона:
стенки		плакированный металл		плакированный металл/пластик
крыша		оцинкованный металл белого цвета
Внутренняя обшивка фургона:		отсутствует		Влагостойкая фанера
Обрамление	внешнее:	Оцинкованный профиль, покрытый полимерно-порошковым составом/анодированный алюминий
	внутреннее:	Оцинкованный металл с полимером
Наружные размеры фургона, мм:
- колесная база		E	G	H	J
- длина		4600	5300	5700	6200
- ширина		2200 (макс. 2550)
- высота		2200 (макс. 2500, кроме Е)
Внутренние размеры фургона
- длина, мм		4520	5220	5620	6120
- ширина, мм		2100 (max 2450)
- высота , мм		2100 (макс. 2400, кроме Е)
- внутренний объем, м³		19,5 (макс. 25,0)	22,6 (макс. 28,9)	24,3 (макс. 31,5)	26,5 (макс. 34,0)
— кол-во паллет, 1200х800мм, шт		8 (макс. 10)	10 (макс. 12)	11 (макс. 14)	12 (макс. 14)
- погрузочная высота, мм		1050
Грузоподъемность (вес) фургона, кг
- без фанеры		5045 (700)	4920 (805)	4830 (870)	4740 (940)
- обшитого фанерой		4815 (900)	4685 (1040)	4580 (1120)	4465 (1215)
Задний свес от рамы, мм:		450	450	360	420
Основание фургона (надрамник)		Сталь 09 Г2С. Подрамник фургона проходит трехфазную обработку: механическая зачистка — дробеструйная обработка черного металла; химическая — обеспыливание, обезжиривание; заключительный этап — нанесение покрасочных слоев – грунт ВЛ-02, далее нанесение полиуретановой грунт-эмали в окрасочно-сушильной камере
Крепление кузова к раме шасси		U-образные болты / монтажные кронштейны
Панель пола:		Транспортная фанера «мелкая сетка», толщиной 18/24 мм.
Двери в фургоне:		Дверной проем: Оцинкованная сталь/ нержавеющая сталь Задние, распашные с углом открывания в 270°
Уплотнитель		2 — 3-лепестковый
Фурнитура (марка):		Оцинкованная / нержавеющая сталь
- петли на дверь, шт.:		3
- запорный механизм		Оцинкованный 3/4
- фиксаторы дверей		Т-образные
Освещение:
- внутреннее		Утопленные плафоны
- внешнее		Габаритные огни
Боковая зашита Задний брус безопасности		+
Прочая комплектация:		Ступенька для доступа в фургон
		Пластиковые брызговики
		Резиновые отбойники
		кольца крепления груза
Гарантия		Фургон, обшитый фанерой — 2 года или 50 000 км пробега; Фургон без фанеры — 1 год или 25 000 км пробега

Плак. металл / фанера

характеристики

Параметры		Характеристики
Комплектация		Каркасный, изготовлен из профильной трубы 80/60, 60/40, 40/25, усилен в местах возникновения напряжения, окрашен полиуретановой эмалью. Фургон имеет прямоугольную форму, и обшивается многослойной прессованной фанерой толщиной 6мм, с водоотталкивающим покрытием.
Внешняя обшивка фургона:
стенки		плакированный метал белого цвета
крыша		оцинкованная сталь
Внутренняя обшивка фургона:		Многослойная прессованная фанерой толщиной 6мм, с водоотталкивающим покрытием.
Обрамление	внешнее:	Алюминиевый профиль
	внутреннее:	Оцинкованная сталь
Наружные размеры фургона, мм:
- колесная база		E	G	H	J
- длина		4600 (max 4900)	5300 (max 5500)	5700 (max 6000)	6200 (max 6500)
- ширина		2200 (макс. 2550)
- высота		2200 (max2400)	2200 (max2500)	2200 (max2600)	2200 (max2700)
- задний свес от задней оси		1820	2040	2215	2350
Внутренние размеры фургона:
- длина, мм		4510 (max 4810)	5210 (max 5410)	5610 (max 5910)	6110 (max 6410)
- ширина, мм		2100 (max 2450)
- высота , мм		2040 (max 2240)	2040 (max 2340)	2040 (max 2440)	2040 (max 2540)
- внутренний объем, м³		19,3 (max 26,4)	22,3 (max 31,0)	24,0 (max 35,3)	26,2 (max 39,9)
— кол-во паллет, 1200х800мм, шт		8(max 12)	10(max 12)	11 (max 14)	11(max 16)
- погрузочная высота, мм		При ширине фургона 2200…2300 мм — 1020 мм При ширине фургона 2300…2600 мм — 1040 мм
Грузоподъемность (вес фургона) , кг		4905 (840)	4770 (955)	4680 (1020)	4570 (1110)
Основание фургона (надрамник)		Изготовлено из горячекатаной стали. Основание сварное, покрыто горячим цинком, не имеет скрытых полостей.
Крепление кузова к раме шасси		кронштейны 1/3 длины фургона имеет демпфирующее соединение. Кронштейны покрыты горячим цинком.
Панель пола:		Транспортная фанера «мелкая сетка», толщиной 18/24 мм.
Двери в фургоне:		Дверной проем: сварной обшит алюминиевым уголком Двери: задние распашные
Уплотнитель		двулепестковый каучук
Фурнитура (марка):		оцинкованная (дельтовидная) — отечественного производства
- петли на дверь, шт.:		оцинкованные по 2 петли на дверь
- запорный механизм		штангового типа
- фиксаторы дверей		оцинкованный
Освещение:
- внутреннее		накладной плафон
- внешнее		Габаритные огни
Боковая зашитаЗадний брус безопасности		+
Прочая комплектация:		отбортовка 200 мм оцинкованная сталь
		оцинкованные Т-образные фиксаторы дверей в открытом положении
		резиновые отбойники на торце нижней части дверного проема, 2 шт.
		нержавеющая защита от удара фурнитурой на бортовых панелях
		пластиковые подкрылки
Гарантия		60 000 км или 2 года

«Стандарт» Клееный кузов (плак. мет. / фан.)

«Премиум» Клееный кузов (плак. металл / бакел. фан.)

характеристики

Параметры	Характеристики
Комплектация	Стандарт		Премиум
Внешняя обшивка фургона
- стены	сталь плакир. 0,5 мм замковое соединение + фанера березовая 4 мм		стеклопластик 1 мм + фанера березовая 4 мм
- крыша	сталь плакир. 0,5 мм замковое соединение		стеклопластик 1,5 мм
Внутренняя обшивка фургона:	Фанера бакелитовая 9 мм полосами по 100 мм
Обрамление внешнее:	уголок оцинкованный 2 мм с полимерным покрытием
Обрамление внутреннее:	уголок оцинкованный 50х50х2 мм только по низу при отсутствии отбортовки
Наружные размеры фургона, мм:
- колесная база	E	G	H	J
- длина	4600	5300	5700	6200
- ширина	2200 (max 2500)
- высота	2200 (max 2500)
Внутренние размеры фургона, мм:
- длина	4520	5220	5620	6120
- ширина	2120 (max 2420)
- высота	2062 (max 2362)
Грузоподъемность (вес) фургона, кг
- Эконом	4692 (1053)	4581 (1144)	4504 (1196)	4354 (1326)
- Стандарт	4549 (1196)	4438 (1287)	4348 (1352)	4172 (1508)
- Премиум	4692 (1053)	4581 (1144)	4504 (1196)	4354 (1326)
Внутренний объем, м³:	20 (max 27)	23 (max 31,5)	25 (max 34)	27 (max 37)
Кол-во паллет, 1200х800мм, шт:	8 (max 10)	10 (max 12)	11 (max 14)	12 (max 15)
Задний свес от рамы, мм:	170	190	215	180
Погрузочная высота, мм:	1074
Основание фургона (надрамник)	сварная конструкция из стального профиля оцинкованная
Крепление кузова к раме шасси	с помощью U — образных болтов (стремянок) и кронштейнов
Панель пола:	фанера транспортная влагостойкая с насечкой 18 мм / лист стальной 4 мм
Дверной проем:	сталь нержавеющая 2 мм
Двери в фургоне:	труба прямоугольного сечения 30/40мм с металлическими закладными под фурнитуру снаружи обшита плакированным металлическим листом 0,5 мм
Уплотнитель	профиль резиновый термостойкий
Фурнитура (марка):	оцинкованная d 25 мм (Испания)
- петли на дверь, шт.:	по три петли на каждой створке
- запорный механизм	штангового типа с дельтовидной ручкой
- фиксаторы дверей	оцинкованный Т-образный
Освещение:
- внутреннее	два плафона
- внешнее	верхние и боковые габаритные фонари
Боковая зашита Задний брус безопасности	+
Прочая комплектация:	пластиковые подкрылки с резин. брызговиками с заглушками торцов труб
	резиновые отбойники на торце нижней части дверного проема, 2 шт.
	включатель света в фургоне
	водоотвод над дверным проемом
	контурная маркировка светоотражающей лентой белого и красного цвета
Гарантия	1 год или 45 000 км пробега

Дополнительные опции

Замена обвязки из оцинкованной стали по внешнему периметру кузова на обвязку из анодированного алюминия

Установка ячеистого профиля на боковых панелях и транспортных штанг (2 шт.)

Замена покрытия пола на рифленый алюминий

Замена покрытия пола на волнистый алюминий

Замена покрытия пола на рифленую сталь

Установка проема задних дверей из нержавеющей стали

Установка нержавеющей фурнитуры

Установка дополнительной боковой двери

Изменение одного из габаритных размеров

Установка тягово-сцепного устройства

Установка предпускового подогревателя двигателя «Webasto»

Установка кондиционера «Terra Frigo»

Установка тахографа Continental DTCO 1381 с модулем GPS ГеоЛог